Ruedas FULCRUM Racing 1 2-WAY FIT

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Ruedas FULCRUM Racing 1 2-WAY FIT

La rueda Racing 1 2-Way Fit es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico

725.00€

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Descripción :

Sea cual sea tu elección, la Racing 1 con nuevo diseño y nueva brida oversize que aumenta la reactividad es la rueda ideal para todos los días: entrenamiento o carrera, cualquier ocasión es buena para llegar delante del grupo.
La Racing 1 2-Way Fit con cuerpo de rueda libre Shimano Inc. es compatible con piñones de 10 y 11 velocidades.

La rueda Racing 1 2-Way Fit es montada completamente a mano por un técnico especializado de Fulcrum y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Fulcrum. 
 
TRIPLE FRESADO

Esta fabricación permite reducir el peso periférico de la llanta y aumentar la capacidad de reacción de la rueda

ALTURA DE LA LLANTA DIFERENCIADA

26 mm en la delantera para obtener una manejabilidad extraordinaria; 30 mm en la trasera para transmitir toda la potencia a la rueda

PERFIL AERODINÁMICO EN ALUMINIO

permite lograr la máxima penetración en el aire y, gracias al material utilizado, un menor peso y mayor reactividad

CABECILLAS DE ALUMINIO

permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad

NUEVA BRIDA OVERSIZE

incremento del 9% de la rigidez torsional. Mayor reactividad a cada cambio de ritmo de la pedalada y mayor eficiencia en la transmisión de la potencia a la rueda.

CUERPO BUJE EN ALUMINIO OVERSIZE

permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso

BOLAS EN ACERO DE ALTÍSIMA CALIDAD SOBRE RODAMIENTOS CONO/CASQUILLO

permite reducir los rozamientos, mantiene las prestaciones en el tiempo. El sistema cono/casquillo permite el fácil registro bolas/rodamientos.

EJE EN ALUMINIO

reduce el peso de la rueda

CIERRE

Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo 

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