Rueda Lenticular Mavic Cométe

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Rueda Lenticular Mavic Cométe

La aerodinámica y el peso son factores clave en este Sistema Rueda-Neumático. Los flancos lenticulares crean una carga aerodinámica negativa en algunas condiciones concretas de viento, que aumentan la velocidad.

  • Shimano
  • Campagnolo

1,890.00€

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Descripción :

La aerodinámica y el peso son factores clave en este Sistema Rueda-Neumático. Los flancos lenticulares crean una carga aerodinámica negativa en algunas condiciones concretas de viento, que aumentan la velocidad. Los flancos de carbono HM de alto modulo disminuyen el peso y la inercia, proporcionando aceleraciones más rápidas. Y ahora con los super ligeros neumáticos Yksion Pro.

EL SISTEMA RUEDA-NEUMÁTICO SSC ELEGIDO POR LOS PROS

Sistema Rueda-Neumático optimizado: PowerLink

Resistencia superior: Exalith

Distinguida decoración: todo negro con gráficos SSC

GANA TIEMPO GRACIAS A LA EXCEPCIONAL AERODINÁMICA

Los flancos lenticulares crean una resistencia negativa

Sistema Rueda-Neumático lenticular con flancos de carbono

ACELERACIONES INCREÍBLES GRACIAS AL BAJO PESO

Flancos en fibra de carbono de alto módulo unidireccional y nido de abeja

Eje de aluminio

PESO

Neumáticos 700x23: 230 gramos

Trasera sin neumáticos: 1100 gramos

ISM

Inter Spoke Milling

Concepto exclusivo y patentado Mavic, el ISM consiste en el mecanizado de la zona entre los orificios de los radios, creando una llanta rígida y ligera sin reducir su vida útil.

POWERLINK

Baja resistencia a la rodadura

Un neumático trasero, tanto tubular como cubierta, debe ser capaz de liberar toda la potencia de la rueda y aumentar la velocidad. Los neumáticos PowerLink están optimizados para ser utilizados en la rueda trasera, minimizando la resistencia a la rodadura

FTS-L

FTS-L: Force Transfer System Light

Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +

Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste.

MAXTAL

Ligera y resistente

Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.

ESTRUCTURA

Flancos asimétricos: convexa paracular (lado piñón) y lenticular (lado contrario)

Tejido unidireccional y en panal de abeja de fibra de carbono de alto módulo

Núcleo de la llanta en aluminio 6106

Pista de freno: Exalith

Neumático: tubular

Medida ETRTO: 28" tubular

Medida de neumático recomendada: 18 a 22 mm

BUJES

Núcleo trasero: aluminio

Material del eje: aluminio

Rodamientos sellados ajustables

Rueda libre: FTS-L, acero

NEUMÁTICO

Yksion Pro Tubular PowerLink

Compuesto trasero: Single Compound

Tejido de la carcasa: 210 TPI

Banda anti-pinchazos: Nylon

Medida: 28"-23

Presión máxima: 23 mm 11 bar - 160 PSI

ENTREGADA CON

Cierre rápido BR601

Funda para rueda

Par de zapatas para Exalith

Extensión de válvula

Llave de ajuste multifunción

Guía del usuario

Accesorios

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La aerodinámica y el peso son factores clave en este Sistema Rueda-Neumático. Los flancos lenticulares crean una carga aerodinámica negativa en algunas condiciones concretas de viento, que aumentan la velocidad.

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